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【德國進口軸承】軸承油隙的分類與檢查

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文章出處:www.m.sdjatyqc.com/?liwen0112網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2017-05-04 16:00:00

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  軸承游隙又稱為軸承間隙。所謂軸承游隙,即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時,將其內(nèi)圈或外圈的一方固定,然后使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向,可分為徑向游隙和軸向游隙。 

 

  按照軸承所處的狀態(tài),游隙可分為下列三種:

 

 

  1原始油隙

 

  軸承安裝前自由狀態(tài)時的游隙。原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。

 

 

  2安裝油隙

 

  也叫配合游隙,是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。由于過盈安裝,或使內(nèi)圈增大,或使外圈縮小,或二者兼而有之,均使安裝游隙比原始游隙小。

 

 

  3工作油隙

 

  軸承在工作狀態(tài)時的游隙,工作時內(nèi)圈溫升最大,熱膨脹最大,使軸承游隙減小;同時,由于負荷的作用,滾動體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形,使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小,取決于這兩種因素的綜合作用。 

 

  有些滾動軸承不能調(diào)整游隙,更不能拆卸,這些軸承有六種型號,即0000型至5000型;有些滾動軸承可以調(diào)整游隙,但不能拆卸,有6000型(角接觸軸承)及內(nèi)圈錐孔的1000型、2000型和3000型滾動軸承,這些類型滾動軸承的安裝游隙,經(jīng)調(diào)整后將比原始游隙更??;另外,有些軸承可以拆卸,更可以調(diào)整游隙,有7000型(圓錐滾子軸承)、8000型(推力球軸承)和9000型(推力滾子軸承)三種,這三種軸承不存在原始游隙;6000型和7000型滾動軸承,徑向游隙被調(diào)小,軸向游隙也隨之變小,反之亦然,而8000型和9000型滾動軸承,只有軸向游隙有實際意義。

 

  合適的安裝游隙有助于滾動軸承的正常工作。游隙過小,滾動軸承溫度升高,無法正常工作,以至滾動體卡死;游隙過大,設備振動大,滾動軸承噪聲大。 

 

  徑向游隙的檢查方法如下:

 

  感覺法

  1、有手轉(zhuǎn)動軸承,軸承應平穩(wěn)靈活無卡澀現(xiàn)象。

  2、用手晃動軸承外圈,即使徑向游隙只有0.01mm,軸承最上面一點的軸向移動量,也有0.10~0.15 mm。這種方法專用于單列向心球軸承。

 

  測量法

  1、用塞尺檢查,確認滾動軸承最大負荷部位,在與其成180°的滾動體與外(內(nèi))圈之間塞入塞尺,松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。

 

  2、用千分表檢查,先把千分表調(diào)零,然后頂起滾動軸承外圈,千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙。

 

  軸向游隙的檢查方法如下:

 

  1、感覺法

  用手指檢查滾動軸承的軸向游隙,這種方法應用于軸端外露的場合。當軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時,可檢查軸是否轉(zhuǎn)動靈活。

 

  2、測量法

  (1)用塞尺檢查,操作方法與用塞檢查徑向游隙的方法相同,但軸向游隙應為

  c=λ/(2sinβ)

  式中c——軸向游隙,mm;

  λ——塞尺厚度,mm;

  β——軸承錐角,(°)。

 

  (2)用千分表檢查,用撬杠竄動軸使軸在兩個極端位置時,千分表讀數(shù)的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過大,否則殼體發(fā)生彈性變形,即使變形很小,也影響所測軸向游隙的準確性。

 

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——責任編輯:濟南鴻慷機電設備公司01銷售顧問

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此文關鍵字:德國進口軸承 軸承油隙

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