濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專(zhuān)業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專(zhuān)家為大家介紹一下電機(jī)軸承位磨損原因及解決。
電機(jī)是企業(yè)設(shè)備系統(tǒng)中重要且必不可少的傳動(dòng)設(shè)備。由于數(shù)量較大,因此損壞的概率也較大。常見(jiàn)問(wèn)題有軸承位磨損、端蓋軸承室磨損,線(xiàn)圈老化等。問(wèn)題一旦發(fā)生如不及時(shí)解決,不僅軸承壽命、線(xiàn)圈保護(hù)套等受到影響,更重的是對(duì)企業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)造成重大隱患,甚至導(dǎo)致連續(xù)化生產(chǎn)中斷或停產(chǎn)。
下面我們來(lái)結(jié)合一個(gè)案例來(lái)重點(diǎn)介紹電機(jī)軸承位、端蓋磨損的原因分析和更加可靠、及時(shí)的解決方案。
磨損原因通常有以下幾個(gè)方面:
1、設(shè)備受安裝、檢修、潤(rùn)滑等不規(guī)范、不及時(shí)、不到位等原因造成設(shè)備快損磨損;
2、受震動(dòng),壓力、沖擊等力的影響,造成配合部件的沖擊磨損;由于金屬材料強(qiáng)度較高,退讓性較差,長(zhǎng)期運(yùn)行必然造成間隙的不斷增大,因此磨損、裂紋、斷裂等現(xiàn)象就有可能發(fā)生;
3、制造質(zhì)量不高,熱處理達(dá)不到要求等造成磨損,嚴(yán)重時(shí)軸頭折斷。
傳統(tǒng)解決方法如電焊后機(jī)加工、鑲嵌軸套、噴涂、打麻點(diǎn)、報(bào)廢等,這些方法雖在一定程度上應(yīng)對(duì)了生產(chǎn)的需要,但都無(wú)法從根本上解決問(wèn)題,而且對(duì)安全連續(xù)生產(chǎn)還埋下了隱患,如高溫變形、裂紋等。
冷焊工藝是電機(jī)軸承位,端蓋等磨損部位修復(fù)的一個(gè)非常好的修復(fù)方案。
冷焊技術(shù)的工作原理: 輸入220V電壓,經(jīng)變壓、整流、慮波R-L-C系統(tǒng),在輸出端形成高電流(3000A)、低電壓(3V),使得在虛擬回路的基材與補(bǔ)材之間產(chǎn)生巨大電阻值,產(chǎn)生高熱(1800~2200℃),完成熔化焊點(diǎn)所需熱能的一次智能輸出。因端子輸出的作用時(shí)間極短,使得95%的熱量用于熔化工件微區(qū),剩余5%的熱量在ms極時(shí)間內(nèi)導(dǎo)散,所以微區(qū)以外保持冷態(tài),無(wú)熱變形,是常溫焊補(bǔ)。
冷焊的特點(diǎn):
1、基體與補(bǔ)材之間為冶金結(jié)合,結(jié)合牢固、致密;
2、常溫焊補(bǔ),基體不發(fā)熱,不產(chǎn)生熱變形,不出現(xiàn)裂紋,無(wú)退火軟化、無(wú)硬點(diǎn)現(xiàn)象,無(wú)應(yīng)力集中現(xiàn)象;
3、修復(fù)后可進(jìn)行各種機(jī)械加工及噴砂處理等,不影響機(jī)械加工性能;
4、可現(xiàn)場(chǎng)不解體修復(fù),因焊后修整量小,手工研磨即可達(dá)到使用要求。
下面是一個(gè)礦用的瓦斯泵軸承位置的磨損案例:
軸的直徑是120mm,磨損量里側(cè)約直徑1mm,外側(cè)60s,因磨損量較大采用冷焊工藝。
修復(fù)過(guò)程分析:首先,對(duì)表面進(jìn)行清洗除油去銹處理。焊補(bǔ)底層至關(guān)重要,根據(jù)缺損量選擇底層材質(zhì)。
其次,軸承位磨損有偏磨現(xiàn)像,要隨形焊補(bǔ),尺寸不同的位置,焊補(bǔ)量相應(yīng)的增加或減少。為保證后期研磨精度,焊補(bǔ)過(guò)程中坑洼或突起的部位要填平或打磨掉,使表層焊補(bǔ)平整;
再次,手工研磨,沿軸面做弧面研磨,根據(jù)側(cè)邊基準(zhǔn)保證修復(fù)后為同心整圓,并保持原有的垂直度,使修復(fù)完成后的軸線(xiàn)在同一平面。根據(jù)軸承的尺寸要求,修復(fù)后的公差控制在雙邊0.02mm,并保證光潔度。
結(jié)語(yǔ):泵軸修復(fù)后軸的硬度與基準(zhǔn)位置相吻合,全部在HRC40以上,修補(bǔ)部位硬度高,耐磨性好,泵軸沒(méi)有受到任何因焊補(bǔ)帶來(lái)的影響。由于現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)僅用了三天時(shí)間,既節(jié)省了時(shí)間和成本,也降低了因拆裝而產(chǎn)生的配合上的隱患。
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