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【德國FAG軸承】如何預(yù)防粉碎機(jī)軸承發(fā)熱?

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文章出處:www.m.sdjatyqc.com/?liwen0112網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2016-08-25 16:00:00

  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下如何預(yù)防粉碎機(jī)軸承發(fā)熱?

濟(jì)南鴻慷

 

  粉碎機(jī)軸承主要用來支撐轉(zhuǎn)子做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),高速旋轉(zhuǎn)下軸承會(huì)產(chǎn)生大量的摩擦熱,這就要求軸承在制造時(shí)有相當(dāng)高的光潔度,盡量避免因摩擦導(dǎo)致軸承過熱,造成意外損壞等事故。


  如何預(yù)防粉碎機(jī)軸承發(fā)熱?


  在實(shí)際生產(chǎn)中,軸承適應(yīng)于各種旋轉(zhuǎn)支持運(yùn)動(dòng),粉碎機(jī)中的軸承用來連接電機(jī)和轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子和錘片,特別是在粉碎機(jī)硬度較大的物料時(shí),需要將轉(zhuǎn)速提高,產(chǎn)生較大的沖擊力。


  軸承出現(xiàn)過熱和溫度過高有以下幾種原因:


  1、軸承表面粗糙度遭到破壞,軸承表面是光滑的,粗糙度一般能達(dá)到1.6,其他按需求不同,粗糙度也會(huì)有出入,如果粗糙度遭到意外破碎,兩個(gè)軸承座的高低不平,或電機(jī)轉(zhuǎn)子與粉碎機(jī)轉(zhuǎn)子不同心,會(huì)使軸承受到了額外負(fù)荷的沖擊,從而引起軸承過熱。出現(xiàn)這種情況,要馬上停機(jī)排除故障,可以避免軸承的早期損壞。比如:被金屬劃傷、和其他部件發(fā)生碰撞等,都會(huì)使得軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)摩擦增大,進(jìn)而發(fā)熱。


  2、軸承內(nèi)的潤滑油過多、過少或老化也是引起軸承過熱而損壞的主要原因,因此,要按著使用使用書要求按時(shí)定量地加注潤滑油,一般潤滑占軸承空間的70%-80%,過多或過少都不利于軸承潤滑和熱傳遞。潤滑保養(yǎng)措施不到位,軸承長時(shí)間工作必須進(jìn)行潤滑,一般在每次開機(jī)時(shí)進(jìn)行潤滑,軸承延長其使用壽命。


  3、喂料過多,這主要原因是進(jìn)料裝置的進(jìn)料速度沒有調(diào)整好,一次喂料量過多,粉碎機(jī)處理量太小,不能及時(shí)做粉碎處理,堵塞在粉碎腔內(nèi),轉(zhuǎn)子阻力增大,造成軸承過熱。


  4、長期超負(fù)荷工作。一般都是為了趕進(jìn)度,在高強(qiáng)度生產(chǎn)下,粉碎機(jī)得不到及時(shí)維護(hù),就會(huì)持續(xù)發(fā)熱,嚴(yán)重會(huì)斷裂。


  5、軸承蓋與軸的配合過緊,軸承與軸的配合過緊或過松都會(huì)引軸承過熱。一旦發(fā)生這種問題,在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,就會(huì)發(fā)出磨擦聲響及明顯的擺動(dòng)。應(yīng)停機(jī)拆下軸承,修整磨擦部位,然后按要求重新裝配。


  解決辦法:

  一般軸承粗糙度一旦被破壞,這個(gè)軸承就要立即被更換掉,沒有再次使用的可能。其次做好軸承周期性維護(hù)潤滑工作,盡量避免長時(shí)間高強(qiáng)度的生產(chǎn)。最后,安排好生產(chǎn)工藝,根據(jù)粉碎機(jī)產(chǎn)量,控制進(jìn)料速度,減少喂料量。

 

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