濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專(zhuān)業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專(zhuān)家為大家介紹一下軸承的原始游隙和工作游隙。
軸承游隙是指一個(gè)軸承圈相對(duì)于另一個(gè)軸承圈徑向移動(dòng)的總距離(徑向內(nèi)部游隙)或軸向移動(dòng)的總距離(軸向內(nèi)部游隙)。
工作游隙:軸承實(shí)際工作運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的游隙,其大小對(duì)軸承的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升、噪聲等有影響。
原始游隙:軸承未安裝前的游隙
游隙值分為基本組、小游隙組(C2)、大游隙組(C3、C4)。大游隙組適用于內(nèi)、外圈配合過(guò)盈量較大,或者內(nèi)外圈溫差大,深溝球軸承需要承受較大軸向載荷或需要改善調(diào)心性能,或需要提高軸承極限轉(zhuǎn)速和降低軸承摩擦力矩等場(chǎng)合。小游隙組適用于較高的旋轉(zhuǎn)精度,需要嚴(yán)格控制外殼孔的軸向位移以及需要減小振動(dòng)和噪音的場(chǎng)合。
選擇軸承游隙時(shí),一般游隙組為零或者略為正為宜。
軸承游隙的選擇正確與否,對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)精度、軸承壽命、摩擦阻力、溫升、振動(dòng)與噪聲有很大的影響。如向心軸承游隙的選擇過(guò)小時(shí),會(huì)使承受負(fù)荷的滾動(dòng)體個(gè)數(shù)增加,接觸應(yīng)力降低,運(yùn)轉(zhuǎn)較平穩(wěn),但同時(shí)摩擦阻力加大,溫升也增加。相反,亦如是。
因此,我們?cè)谶x擇軸承游隙時(shí)需要考慮以下幾個(gè)因素:
1.軸承和軸外殼孔相配合的松緊度會(huì)影響游隙值的變化。一般在安裝之后會(huì)使游隙值降低。
2.軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于軸與外殼的散熱條件不同,導(dǎo)致溫差,游隙值下降
3.由于軸與外殼材料膨脹系數(shù)不同,導(dǎo)致游隙值增加或減少。
通常,向心軸承最適宜的工作游隙為標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的基本組的游隙。在特殊的條件下,不能采用基本組的游隙值時(shí),可以采用輔助游隙值,如深溝球軸承第3、4、5組適合過(guò)盈配合或內(nèi)外圈溫差過(guò)大的機(jī)械部件中。
合適的安裝游隙有助于滾動(dòng)軸承的正常工作。游隙過(guò)小,滾動(dòng)軸承溫度升高,無(wú)法正常工作;游隙過(guò)大,設(shè)備振動(dòng)大,滾動(dòng)軸承噪聲大。
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