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【FAG軸承專(zhuān)家】軸承的預(yù)載荷及目的

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文章出處:www.m.sdjatyqc.com/?liwen0112網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2016-06-12 16:00:00

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FAG|濟(jì)南鴻慷

 

  軸承的預(yù)載荷

 

  在多數(shù)場(chǎng)合使用的滾動(dòng)軸承,在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下,帶有適當(dāng)?shù)挠蜗?。根?jù)目的不同,也有在組裝軸承時(shí),預(yù)先使軸承產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力,以便讓軸承帶有負(fù)游隙來(lái)使用,即采取一定措施使軸承中滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈之間產(chǎn)生一定量的預(yù)變形,以保持內(nèi)、外圈處于壓緊狀態(tài)。這種采用方法稱作預(yù)載荷。多適于如角接觸球軸承、圓錐滾子軸承,將二個(gè)軸承對(duì)置使用,成為可以調(diào)整游隙的軸承。

 

  預(yù)載荷的目的

 

  預(yù)載荷的主要目的的及代表性例子如下所示:

  (1)提高軸的引導(dǎo)精度。機(jī)床的主軸軸承、測(cè)量?jī)x器軸承。

  (2)提高剛性。機(jī)床的主軸用軸承、汽車(chē)差動(dòng)機(jī)構(gòu)小齒輪用軸承。

  (3)減少運(yùn)行中的振動(dòng)和噪音。小型電機(jī)用軸承。

  (4)防止由于慣性力矩所引起的滾動(dòng)體相對(duì)于內(nèi)、外圈滾道的滑動(dòng)。高速旋轉(zhuǎn)角接觸球軸承、推力球軸承。

  (5)補(bǔ)償運(yùn)行中的磨損和壓沉,以及延長(zhǎng)工作壽命。

  機(jī)軸引導(dǎo)精度

  用預(yù)壓軸承支撐的軸具有較高的引導(dǎo)精度,因?yàn)檩d荷作用下軸的撓曲能力受到了預(yù)壓的限制。預(yù)壓差速器軸承具有較高的導(dǎo)向精度和較高的剛性,也即可保持準(zhǔn)確及恒定的嚙合,且附加動(dòng)態(tài)力很小,因此,運(yùn)行噪音低,嚙合齒輪具有較長(zhǎng)壽命。

  軸承的剛度

  軸承剛度定義為作用在軸承上的作用力與軸承彈性變形量之比。在一定的載荷范圍內(nèi),加預(yù)載荷軸承的彈性變形比不上不加預(yù)載荷軸承的變形小。

  低噪音運(yùn)行

  軸承運(yùn)行間隙越小,無(wú)載荷區(qū)滾動(dòng)體的引導(dǎo)也就越好,軸承運(yùn)行是的噪音越小。

  對(duì)磨損和壓沉的補(bǔ)償

  運(yùn)行過(guò)程中,軸承的磨損與壓沉使間隙增大,但可以通過(guò)預(yù)載荷加以補(bǔ)償。

  較長(zhǎng)的工作壽命

  在某些場(chǎng)合下,軸承配置加預(yù)載荷可提高運(yùn)行可靠性及延長(zhǎng)工作壽命。因?yàn)檫^(guò)量的預(yù)壓可改善軸承載荷分布,所以可增加其工作壽命。

 

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