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【濟(jì)南進(jìn)口軸承】軸承運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和過熱預(yù)防措施

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  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下軸承運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和過熱預(yù)防措施。

  當(dāng)軸承在徑向載荷作用下油脂性能差的情況下,運(yùn)轉(zhuǎn)初期會(huì)聽到“咔嚓、咔嚓”的噪聲,這主要是由于滾動(dòng)體在離開載荷區(qū)后,滾動(dòng)體突然加速而與保持架相撞而發(fā)出的噪聲,這種撞擊聲不可避免但隨著運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后會(huì)消失。

  防止保持架噪聲措施如下:

  a.為使保持架公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定,應(yīng)盡量采用套圈引導(dǎo)方式并注意給予引導(dǎo)面的充分潤(rùn)滑,對(duì)高速工況下的圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu)給予改進(jìn),將滾子引導(dǎo)的L型保持架改為套圈擋邊引導(dǎo)的Z型保持架。

  b.軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí),兜孔間隙大的軸承其保持架振動(dòng)振幅遠(yuǎn)大于兜孔間隙小的保持架振動(dòng)振幅,所以兜孔間隙取值尤為重要。

  c.要注意盡量減小徑向游隙。

  d.盡量提高保持價(jià)制造精度,改善保持架表面質(zhì)量,有利于減小滾動(dòng)體與保持架發(fā)生碰撞或摩擦產(chǎn)生的噪聲。

  e.積極采用先進(jìn)的清洗技術(shù),對(duì)零配件和合套后的產(chǎn)品進(jìn)行有效徹底的清洗,提高軸承的潔凈度。

  軸和軸承室公差的選擇與控制:軸承壓入后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無阻滯感。如有明顯轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,則表明軸的尺寸太大了,公差要下調(diào)。如圓錐滾子軸承壓入軸后用手轉(zhuǎn)動(dòng)有明顯“沙沙”感,則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時(shí)也要控制好圓度,目前國(guó)內(nèi)很多廠家只對(duì)公差進(jìn)行控制,沒有對(duì)圓度進(jìn)行控制。

  軸承的裝配方式:因?yàn)檩S承是高精度產(chǎn)品,如裝配不當(dāng)很容易對(duì)圓錐滾子軸承溝道造成損傷,導(dǎo)致軸承損壞。軸承在裝配時(shí)應(yīng)有專用的模具,不能隨意敲打,在壓入軸時(shí)只能小圈受力,壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓,在壓裝時(shí)上下摸要外于水平狀態(tài),如有傾斜會(huì)導(dǎo)致軸承溝道因受力損壞,而使軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。

  裝配異物的防止:圓錐滾子軸承在裝到轉(zhuǎn)子上做動(dòng)平衡時(shí)很容易將動(dòng)平衡時(shí)產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入軸承內(nèi)部,因此最好是裝軸承前做動(dòng)平衡。有一些廠家為了裝配方便,裝配時(shí)在軸承室內(nèi)涂上一些油或油脂起潤(rùn)滑效果,但往往操作人員很難將量控制好,如果油或油脂在軸承室內(nèi)積留較多,在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很容易沿著軸進(jìn)入軸承內(nèi)部。軸承室最好是不要涂油或油脂,如非涂不可則要控制不得在軸承室內(nèi)有積留。

  漆銹的預(yù)防:漆銹的特征是多發(fā)在封密式的電機(jī),電機(jī)在裝配時(shí)聲音很好,但在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)放了一些時(shí)間后,電機(jī)異響變的很大,拆下圓錐滾子軸承有嚴(yán)重生銹現(xiàn)象。以前很多廠家都會(huì)認(rèn)為是軸承的問題,經(jīng)過我們的不斷宣傳,現(xiàn)在電機(jī)廠已經(jīng)意識(shí)到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因?yàn)榻^緣漆揮發(fā)出來的酸性物質(zhì)在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質(zhì),把軸承溝道腐蝕后導(dǎo)致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆,并在烘干后通風(fēng)一段時(shí)間后裝配。

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